南方電網(wǎng) 發(fā)展戰(zhàn)略：

 

創(chuàng)建國際一流電網(wǎng)企業(yè)，必須相應(yīng)地打造五個(gè)方面能力。一是提升可持續(xù)發(fā)展能力。 充分發(fā)揮電網(wǎng)平臺作用，推進(jìn)需求側(cè)用能變革。二是提升經(jīng)營能力。 三是提升創(chuàng)新能力。 四是提升國際化能力。 五是提升品牌運(yùn)營能力。

 

南方電網(wǎng)建設(shè)具體的發(fā)展目標(biāo)是：

 

到2020年，確保完成“185611”目標(biāo)，即公司中心城區(qū)客戶平均停電時(shí)間低于1小時(shí)，廣州、深圳等10個(gè)主要城市客戶平均停電時(shí)間低于1小時(shí)；客戶服務(wù)第三方滿意度不低于80分；非化石能源電量占比不低于50%；凈資產(chǎn)收益率不低于6%，累計(jì)有效專利擁有數(shù)不低于10000項(xiàng)；境外資產(chǎn)占比不低于10%。

 

 

配電網(wǎng)的建設(shè)與電氣設(shè)備升級改造也是“十三五”規(guī)劃中電網(wǎng)建設(shè)的重要方面。

目前配網(wǎng)結(jié)構(gòu)普遍薄弱，電氣設(shè)備自動化水平低，供電可靠性偏低，提升配網(wǎng)電氣設(shè)備技術(shù)水平，對開關(guān)柜升級改造是重要緊迫的任務(wù)。

 

加快配電網(wǎng)改造升級的任務(wù)有兩方面要同時(shí)推進(jìn)，升級改造和更新?lián)Q代同時(shí)進(jìn)行。

 

開關(guān)柜技術(shù)升級改造包括一次開關(guān)柜和二次控制回路二部分。

 

 

1、配電一二次融合旨在提升配電網(wǎng)建設(shè)改造的水平

 

近期南方電網(wǎng)公司加快了中心城市的配電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展步伐，長期的設(shè)備信息化水平低造成的配電網(wǎng)瓶頸，嚴(yán)重制約了城市電力系統(tǒng)的升級和新技術(shù)的應(yīng)用，配電網(wǎng)技術(shù)升級勢在必行。到2020年我國配電網(wǎng)自動覆蓋率要達(dá)到90%，配電自動化升級也必然是未來的投資重點(diǎn)，市場空間廣闊。

 

2、簡化配電設(shè)備種類，提升標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平

 

隨著設(shè)備自動化時(shí)代到來，傳統(tǒng)的的人工作業(yè)在大步向自動化智能制造進(jìn)行著升級和轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式無論速度和防錯(cuò)方面的控制機(jī)制需求變得異常迫切。在工業(yè)設(shè)備和IT設(shè)備作為信息通信產(chǎn)業(yè)重要基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)入高速發(fā)展期的同時(shí)，在產(chǎn)品架構(gòu)、制造模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等多方面經(jīng)歷著變革。而電氣開關(guān)設(shè)備集成系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)智能自動化模塊的基石。

配網(wǎng)智能化水平提高的前提是應(yīng)用“物聯(lián)網(wǎng)+”，即“物、服務(wù)與人的互聯(lián)”，代表了未來電氣設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的方向。“物聯(lián)網(wǎng)+”研發(fā)和改進(jìn)過程控制系統(tǒng)、通信解決方案、傳感器和軟件。利用互聯(lián)網(wǎng)作為開放平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，為各類應(yīng)用的產(chǎn)生鋪平道路，改善工業(yè)和電力領(lǐng)域的靈活性和生產(chǎn)效率。“物聯(lián)網(wǎng)+”中的“物”指配備傳感器和軟件并具備計(jì)算能力的電氣設(shè)備。

 

3、配電設(shè)備的一二次融合重要是開展一二次成套設(shè)備集成化設(shè)計(jì)

 

設(shè)備生產(chǎn)廠和集成商會配電設(shè)備做一些深度的開發(fā)，而且集成的設(shè)備也比較多，牽扯到的設(shè)備品種也比較多，他們是提供整個(gè)解決方案，作為設(shè)備商來說，設(shè)備供應(yīng)商前期對設(shè)計(jì)院和用戶做了很多的技術(shù)引導(dǎo)，要得到設(shè)計(jì)院和用戶對他們的產(chǎn)品認(rèn)可，這樣也就會對集成化產(chǎn)品在整個(gè)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收中配合工作。

 

 

 

 

配網(wǎng)設(shè)備一二次集成是把單純的手動開關(guān)柜改裝成智能開關(guān)柜，好處主要表現(xiàn)在；能夠充分利用設(shè)備，延長開關(guān)柜的使用壽命周期。對設(shè)備的改造需要解決的主要技術(shù)問題。

 

 

 

4、 配電自動化的目標(biāo)定位

 

是解決故障處理問題，推出電氣開關(guān)設(shè)備一二次融合技術(shù)優(yōu)先要解決的也是故障檢測、故障處理問題。

 

（1）A+、A類供電區(qū)域主要以“光纖+三遙”模式，主站集中型自動化的模式進(jìn)行建設(shè)。

（2）B、C、D、E類供電區(qū)域需要開展配電自動化建設(shè)，而是著力采用就地型饋線自動化的方式處理故障，采用故障指示器的方式檢測定位故障，采用二遙方式、無線公網(wǎng)方式為主的建設(shè)模式。

（3）配網(wǎng)自動化的推廣思路：對于網(wǎng)架水平高，可靠性要求高的地區(qū)推用智能分布式饋線自動化；

（4）對于大部分地區(qū)以電纜網(wǎng)絡(luò)為主的提倡運(yùn)用集中型饋線自動化；

（5）架空線路網(wǎng)絡(luò)則鼓勵就地式饋線自動化；

（6）對于農(nóng)村線路，其主要矛盾還是解決故障查找定位問題。

 

5、集成化解決方案

 

通過提高配電一二次設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化水平，提升配電設(shè)備運(yùn)行水平、運(yùn)維質(zhì)量與效率。更好地服務(wù)配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計(jì)劃。

配電一二次成套化設(shè)備技術(shù)方案重點(diǎn)包括

（1）柱上開關(guān)一二次融合方案

（2）環(huán)網(wǎng)柜一二次融合方案

 

 

6、集成化設(shè)備案例

 

（1）、優(yōu)化了箱體結(jié)構(gòu)。采取前后開門增高頂板等新結(jié)構(gòu)、新工藝。解決設(shè)備安裝和檢修的問題。
    （2）、是解決現(xiàn)場PT電壓互感器取電,解決了大功率長時(shí)間連續(xù)供電的問題。
    （3）、是解決電壓采集。用新型的電容式傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電壓信息采集，智能裝置還能夠根據(jù)電壓的運(yùn)行功率判斷出電流的方向。解決了電力線路的檢測信息的不完整技術(shù)難題。

    （4）、  解決電流采集問題。解決了電功率和故障方向判斷的技術(shù)問題，運(yùn)用采集到電流信息，推算出電流的功率角，為電網(wǎng)穩(wěn)定的環(huán)網(wǎng)線路運(yùn)行提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。
   （5）、解決智能終端裝置在施工安裝困難的問題。原來施工方法是現(xiàn)場零件組裝，受戶外天氣影響和工作場地的限制，給施工帶來諸多難題。經(jīng)過我們的對施工流程的優(yōu)化后，90%的改裝工作量放在了后臺進(jìn)行，把所需的各種元器件都進(jìn)行提前預(yù)置，這樣做極大方便了現(xiàn)場施工，也明顯提升了改裝設(shè)備的質(zhì)量。

（6）、是解決電操驅(qū)動電路安裝問題：電動機(jī)控制分合閘的機(jī)械傳動部分是整個(gè)智能開關(guān)柜的核心部分，如何能準(zhǔn)確驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動影響著整個(gè)開關(guān)柜的安全。我們在電動操作機(jī)構(gòu)上有了創(chuàng)新的技術(shù)突破，不僅能夠用最可靠的電路進(jìn)行控制，而且做到了無差錯(cuò)安全控制，提高了操作的安全性。

 

 

 

 

7、配網(wǎng)設(shè)備存在的主要問題：

 

（1）一、二次設(shè)備接口不匹配，兼容性、擴(kuò)展性、互換性差；

（2）一、二次設(shè)備廠家責(zé)任糾紛。

 

8、一二次融合工作總體目標(biāo)

 

（1）柱上開關(guān)的一二次融合工作一步到位；

（2）環(huán)網(wǎng)柜的一二次融合解決一二次設(shè)備的組合、裝置性更換及工廠化維修問題，

（3）遠(yuǎn)期目標(biāo)解決一二次設(shè)備深度融合問題，

2017實(shí)現(xiàn)；各階段應(yīng)提供相應(yīng)的一二次融合成套化設(shè)備招標(biāo)技術(shù)規(guī)范書和檢測規(guī)范。

 

 

 

 

9、典型設(shè)計(jì)、招標(biāo)技術(shù)也出臺了相應(yīng)規(guī)范

 

在電氣設(shè)備設(shè)計(jì)方面電動汽車充電、太陽能、新能源介入對電能質(zhì)量的影響，配網(wǎng)自動化從離散自動化到運(yùn)動控制自動化，都在圍繞現(xiàn)有的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案進(jìn)行進(jìn)一步創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。七千多萬臺的電氣互聯(lián)互聯(lián)設(shè)備，以及所涉及的正在運(yùn)行的控制系統(tǒng)，配電網(wǎng)信息化將會成為世界上最大的工業(yè)云平臺之一。這些云數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)是新的智能電氣設(shè)備的數(shù)字化解決方案。

 

 

 

 

10、 適應(yīng)配電網(wǎng)建設(shè)的投資要求，

 

故障指示器要具備處理短路故障和單相接地故障的功能

 

故障指示器是十三五提高配電自動化覆蓋率的重要手段，為適應(yīng)配電網(wǎng)建設(shè)的要求，故障指示器要具備處理短路故障和單相接地故障的功能。目前，根據(jù)不同的線路類型、通信方式和接地檢測方式，故障指示器共分為9種類型。